《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》是根据工信部、财政部、税务总局等有关规定制定并受到许可的能够免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。
2014年8月，为促进中国交建能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，工信部和国家税务总局将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第一批）予以公告，并于9月正式开始实施新能源汽车免征车辆购置税政策，此后该政策分别于2017年、2021年、2022年三次延期，之后政策截至2023年底到期。截至2023年12月，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》已发布至第七十三批。
2024年1月1日起，在2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》且仍有效的车型将自动转入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，相关车型要及时上传减免税标识、换电模式标识，换电模式车型、燃料电池车型等按公告要求补充相应佐证材料。
历史背景
为促进中国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，根据《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2014年第53号）的要求，工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行了审查。将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第一批）予以公告，自2014年9月1日起开始实施。
历史沿革
2014年8月27日，工信部和国家税务总局将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第一批）予以公告。同年9月1日，中国正式开始实施新能源汽车免征车辆购置税政策。次年9月，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五批）正式公告。2017年4月，工信部公布了第十批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。次年9月，《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十批）正式公告。
2020年4月24日，工信部发布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十一批）。其中，共有30款乘用车，纯电动车型27款，插电式混合动力车型3款。同年6月3日，工业和信息化部、国家税务总局近日发布第32批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。本批次《目录》包括283款车型，其中含乘用车52款(纯电动乘用车49款，插电式混合动力乘用车3款)。
2021年3月8日，工信部通公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十批）。《目录》中包括“纯电动汽车”、“插电式混合动力汽车”和“燃料电池汽车”三大品类，其中“纯电动汽车”品类又细分为“乘用车”、“客车”、“货车”和“专用车”等具体车型。4月1日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十一批），特斯拉Model 3、Model Y、小鹏P7、理想ONE等型号在列。4月30日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十二批）。其中，免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中包括上汽通用五菱汽车股份有限公司的宏光MINI EV、广汽乘用车有限公司的AION Y、重庆理想汽车有限公司的理想ONE等。同年12月8日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四十九批），比亚迪唐、小鹏汽车P5在列。
2022年10月10日，工信部网站公告《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十九批），特斯拉、比亚迪、小鹏汽车部分车型在列。11月9日，工信部网站公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十批），小鹏、比亚迪部分车型在列。次年4月，工信部公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十四批），涵盖纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车三个大的类型。6月，工信部将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十六批）予以公告。12月，工信部将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十三批）公布。
部分目录
以下为部分批次目录，仅截取了部分目录内容。
第一批
参考资料
第二批
参考资料
第三批
参考资料
第十批
参考资料
第二十批
参考资料
第三十一批
参考资料
第四十批
参考资料
第五十五批
参考资料
第六十六批
参考资料
第七十三批
参考资料
相关政策
2020年12月，财政部、税务总局、工信部联合印发《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》。《公告》明确，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。此外，《关于设有固定装置的非运输专用作业车辆免征车辆购置税有关政策的公告》自2021年1月1日起施行。设有固定装置的非运输专用作业车辆，是指采用焊接、铆接或者螺栓连接等方式固定安装专用设备或者器具，不以载运人员或者货物为主要目的，在设计和制造上用于专项作业的车辆。
2023年12月11日，工信部、财政部、税务总局三部门联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，更新了享受减免车辆购置税的新能源汽车产品的技术要求，提升了整车能耗、续驶里程等多项指标，明确了换电模式车型的相关要求。2024年1月1日起，在2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》且仍有效的车型将自动转入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，相关车型要及时上传减免税标识、换电模式标识，换电模式车型、燃料电池车型等按公告要求补充相应佐证材料。2024年6月1日起，不符合公告技术要求的车型将从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中撤销。相关车型需在过渡期内完成政策切换符合性相关工作。
撤销名单
2021年3月23日，工信部发布撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单，其中理想ONE被撤销的型号是LXA6500SHEVM1，这个型号已经不再销售，所以在申报一年后被工信部自动撤销。而市售理想ONE的型号是LXA6500SHEVM2，在免购置税车型目录当中，不受影响。
相关评价
以往的补贴和免税是对整个新能源汽车的普遍支持，鼓励各家车企共同发展新能源汽车，雨露均沾。截至2023年，新能源汽车已经占中国汽车产销总量的30%以上，中国新能源汽车产业需要的不再是单纯的量的发展，而更需要的是高质量的发展。