韩魏,男,1972年5月18日出生于浙江台州,中国职业赛车手。
2007年,韩魏首次以车手身份参加了中国越野场地锦标赛。2008年,韩魏驾驶自己改装的赛车参赛,并获得了2008年全国汽车场地越野锦标赛新秀组年度冠军。2010年,韩魏开始参加越野拉力赛,并获得了中国个人长距离和场地赛的双料冠军。2016年,韩魏在汽车厂商的帮助下收购了法国SMG“大黄蜂”赛车的知识产权,开始研究国际赛车的改装。同年,他获得丝绸之路越野赛全场第六名、两驱组冠军及中国车手冠军。2019年,韩魏在丝绸之路国际拉力赛中获得亚军,创造了中国车队在国际一级赛事中的最佳成绩。2023年1月15日,在达喀尔拉力赛的第14赛段,韩魏搭档马利,以总用时49小时32分36秒的成绩排名总成绩榜第8名。这一成绩打破了他自己在2020年创造的第10名的纪录,同时也创下了中国车手在达喀尔拉力赛中的最好成绩。
此外,韩魏分别在2016年、2017年、2018年和2024年获得了中国环塔(国际)拉力赛汽车组的总冠军,成为了“四冠王”,并被媒体和同行誉为“卢宁军”。
人物经历
早年经历
韩魏,1972年5月18日出生于浙江台州,8岁时就自己动手组装了一台赛车模型,二十几岁在老家开了家五金阀门厂,公司规模最壮大时有一两百人。
运动生涯
初入赛车到中国车王
2007年,受全球金融危机影响,韩魏经营8年的五金加工厂倒闭,在重新创业和成为职业车手之间,韩魏选择了后者。并在爱人的支持下,韩魏首次参加中国越野场地锦标赛。
2008年,韩魏开着一辆自己改装过的简易赛车闯进越野赛车场,以“黑马”的姿态奔波于国内多个赛场,一路过关斩将,最终赢得了2008年全国汽车场地越野锦标赛新秀组年度冠军。同时,韩魏的名字第一次在媒体荧幕前亮相。
2010年,韩魏开始参加越野拉力赛,他驾驶着自己改装的汽车拿到了中国个人长距离和场地赛的双料冠军。2012年,韩魏取得了场地越野锦标赛/长距离越野赛个人与车队双冠王;2014年,他再度夺得场地越野赛年度总冠军与长距离越野赛汽油组车队总冠军;2015年,他获得中国越野系列赛年度总冠军。
2016年,韩魏在汽车厂商的帮助下收购了法国SMG“大黄蜂”赛车的知识产权,研究国际赛车的改装,并开始在国际赛场上崭露头角。同年,他获得丝绸之路越野赛全场第六名、两驱组冠军、中国车手冠军和荣获2016年度金香槟汽车赛事车手奖。
2019年,韩魏在丝绸之路国际拉力赛中荣获亚军,创造了中国车队在国际一级赛事中的最佳成绩。此外,韩魏分别在2016年、2017年、2018年和2024年获得了中国环塔(国际)拉力赛汽车组的总冠军,成为了“四冠王”,并被媒体和同行誉为“卢宁军”。2020年,韩魏在达喀尔拉力赛荣获汽车组第10名,刷新中国车手在达喀尔最好成绩。
达喀尔拉力赛
2022年达喀尔拉力赛
2022年1月6日,达喀尔拉力赛第五赛段比赛结束,韩魏与领航马利赛段排名第23,总成绩第49名,1月7日结束了第六赛段韩魏拿到了赛段第九名。1月12日,2022年达喀尔拉力赛第十赛段,韩魏排名汽车组第28名。1月14日,2022年达喀尔拉力赛第十二赛段,韩魏用时2小时35分19秒,排名赛段第41名。
2023年达喀尔拉力赛
2022年12月31日,在2023年达喀尔拉力赛序幕赛段,224号韩魏、马利获得该赛段汽车组排名第56。2023年1月1日,2023年第一赛段,韩魏、马利获得汽车组第16名。1月2日,第二赛段韩魏、马利获得汽车组第16名。1月3日,第三赛段,韩魏、马利获得汽车组第30名。1月4日,第四赛段,韩魏、马利获得汽车组第25名。1月5日,第五赛段,韩魏、马利获得汽车组第22名。1月6日,第六赛段,韩魏、马利获得汽车组第14名,总成绩上升至第10名。1月7日,第七赛段,韩魏、马利获得汽车组第16名,总成绩升至第9位。1月8日,第八赛段,韩魏、马利获得汽车组第16名,总成绩稳固在第9名。1月10日,第九赛段,韩魏、马利获得汽车组第21名,总成绩继续排名第9名。1月11日,第十赛段,韩魏、马利获得汽车组第40名,总成绩排名第9名。1月12日,第十一赛段,韩魏、马利获得汽车组第15名,总成绩排名第9名。1月13日,第十二赛段,韩魏、马利获得汽车组第17名,总成绩位列第8名。1月14日,第十三赛段,韩魏、马利获得汽车组第23名,总成绩位列第8名。1月15日,2023年达喀尔拉力赛在第14赛段落下帷幕,韩魏搭档马利,以总用时49小时32分36秒,排名总成绩榜第8名。韩魏也刷新了由自己在2020年创造的达喀尔拉力赛第10名的纪录,再创中国车手在达喀尔的最好成绩。5月21日,2023 中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛开始第一赛段“温宿大峡谷赛段”的比拼,韩魏/马利获得汽车组冠军。
2024年达喀尔拉力赛
2024年1月,韩魏搭档领航员马利参加2024年达喀尔拉力赛。1月6日,第一赛段,韩魏赛车队的主力车手韩魏、领航马利获得第25名。
2025年达喀尔拉力赛
2025年1月,韩魏代表212韩魏赛车队参加2025年达喀尔拉力赛。1月9日,2025达喀尔结束上半程5个赛段的争夺,中国军团汽车组总成绩排名72名,韩魏/ 马利(220号)212韩魏赛车队。1月13日,中国车手韩魏宣布,因赛车问题退出2025达喀尔拉力赛。达喀尔拉力赛第六赛段中,韩魏车组由于赛车油箱突发故障意外起火,赛车遭受严重损坏。韩魏与领航马利对车辆进行了积极援救,在确保人员安全的情况下做出退赛的决定。
其它赛事
2024年5月5日,第18届中国东川区泥石流国际汽车越野赛暨中国汽车越野拉力锦标赛东川站第三阶段牯牛山赛段(SS5、SS6),韩魏汽车运动车队韩魏、马利获得季军。5月26日,在2024年中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛(CCR)新疆分站赛第五赛段,韩魏第二个抵达终点。6月1日,韩魏搭档领航员马利夺得2024年中国环塔(国际)拉力赛汽车组总冠军,加冕“四冠王”。
获得荣誉(部分)
2008年
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2009年
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2010年
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2011-2012年
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2013年
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2014年
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2015年
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2016年
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2017年
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2018年
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2019年
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2020年
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2022年
人物评价
韩魏是真正从环塔成长起来并在国际赛场取得优异成绩的中国车手代表,他是三届中国环塔(国际)拉力赛汽车组总冠军,一次汽车两驱组冠军的获得者,也是中国车手在国际顶级汽车越野赛中成绩最好的现役车手,创造了中国车手目前在达喀尔拉力赛上赛段成绩第8和总成绩第10的最好成绩。(环塔拉力赛评)
韩魏历年来成绩骄人,多次获得各大赛事年度冠军,包括中国汽车场地越野、环塔、中国越野拉力赛等国内顶级赛事冠军。(台州市体育评)
从2012年的全场第四,至2013年的全场第七,缺席了2014年环塔拉力赛的韩魏终于在2015年的新疆赛场拿下了个人生涯的首个环塔总冠军。这也是韩魏继大越野的中国车手冠军之后,再次拿到的一个极具份量的长距离越野赛冠军奖杯,由此成为中国长距离越野赛的最火热的顶尖车手。(新浪体育评)
十几年来,韩魏多次获得越野拉力赛的冠军,50岁在达喀尔汽车拉力赛上取得中国车手的最好成绩,被国内外车手、同行誉为“卢宁军”。(扬子晚报评)
韩魏和陈峰可以说是在中国越野赛中成长起来的新秀,水平非常不错。(哈弗车队的车队经理苏鹏程评)
韩魏,中国环塔(国际)拉力赛“四冠王”多次出国征战,将五星红旗飘扬在国际大赛上在中国,更是业界顶流。(台州交通广播评)